南京智电巨禾汽车科技CEO沈念亮为我们带来《二手车商区域平台化发展模式分析》的主题演讲★★★。他从平台化发展的现状和趋势★、解决哪些问题★、平台化发展的基本条件以及其盈利模式等四个方面做详细分析★★。

　　11月8日，以“新管理 新服务 新能源”为主题的2024二手车经销商发展论坛在行业年会期间召开。该论坛主要围绕二手车行业发展现状和趋势、营销新理念新模式★★、新能源二手车发展★★★、品牌化和区域平台化等热点话题展开讨论。本次论坛由中国汽车流通协会二手车事业部王小南主持★。

　　蔚来二手车运营发现负责人蔡一容分享了蔚来二手车合作发展回顾及成果。他诚邀大家加入蔚来车辆品牌的运营管理队伍中，一起做好二手车生意，服务好用户。

　　湖南灿哥说车汽车服务有限公司总经理赵灿发表主题演讲—《二手车人转战新能源实战经验分享》★★★。他主要从现在做新能源合适吗、如何做好新能源和新能源优秀案例三方面做分析。

　　杭州帅车网络科技有限公司副总裁刘国柱发表以《品牌化二手车发展机遇》为主题的演讲。行业进入大洗牌期★★★，品牌化发展是时势所趋，顺势而为★★★，要竭力地用新模式、新场景和新服务来打造汽车行业的新质生产力的发展。

　　会议伊始★，二手车经销商分会会长陈祥达为论坛发表致辞★★，他欢迎各界人士的到来，他表示★★★：随着国家持续深化供给侧改革和加快内循环的政策支持，汽车行业不断发展，二手车市场也在日益扩大★，但当前汽车市场竞争愈演愈烈★，产品迭代加剧，企业多渠道获客成本负担增加和经营性融资的资金压力加重★★★，汽车价格波动非常频繁，二手车行业面临的困境和压力日益剧增。在★★★“求变★★”和“革新”的时候，大家一定要用新的思维、新的数据，把价格评估好、库存管理好，在求新的路上一定要把基本功牢牢的分析★★、扎实，才能让我们不断的提升竞争力，也更有韧性。

　　竹子汽车集团董事长助理兼战略部部长曹义鸿为我们带来《汽车零售经营新理念》的深入剖析。他讲述了传统零售面临的五大难题，以及竹子汽车如何用科技重塑汽车交易链、如何从流量矩阵★★、全国布局、供应链、数字化和金融战略等方面来解决这些难题。

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　　至此，“新管理 新服务 新能源”—2024二手车经销商发展论坛圆满落幕★★。让我们携手共进，共同推动二手车行业的繁荣发展★！

　　中国汽车流通协会副会长罗磊以《在行业优化过程中成为佼佼者》为题★，详尽分析了如何在变革时期及时的转型，及时的提高能力，从而成为最后的王者。他说我国二手车市场正处在成长期，发展前景良好、受多重因素影响，车商面临短时困难、新政策新环境要求车商能力素质全面提升★★★。

　　新媒体的兴起为二手车行业带来了新的宣传和推广方式★★。然而★，在新媒体热潮过后★★★，我们如何回归本质，做好日常运营工作呢？江西卡泰驰汽车销售服务有限公司总经理龚宽宽从自身经验★★★、体会和感受深度回答了这一重要话题。

　　中国汽车流通协会副会长罗磊、中国汽车流通协会副会长兼二手车经销商分会会长陈祥达出席了本次论坛。同时★，中国汽车流通协会副秘书长田甜、二手车事业部主任兼二手经销商分会秘书长李婷、分会副秘书长沈念亮；二手车经销商分会常务副会长：陈财亮、潘国光、李二伟★★★；二手车经销商分会监事长张建华★；分会副会长★★：霍展鹏★、陶小波★★、李浩铭、汪国保、周亚敏、刘学武★、陈坚、刘云刚、刘兆杰；竹子买车创始人白贵顺、蔚来二手车运营发展负责人蔡一容、麦特集团事故清项目负责人王浩以及来自全国各地的二手车行业同仁等近400人参加了本次论坛。

　　麦特集团事故清项目负责人王浩发表了以“用科技和服务提升二手车行业的`诚与信★★★”为主题的演讲★。他说，用科技打造更具公信力的检测技术，和与新车一样的质保服务，来增强消费者购买二手车的信心。

　　市场行情的波动给二手车商带来了不小的挑战★★★。那么★，在行情波动下，我们如何平衡好毛利和周转率呢？佛山迈卡易名车董事长霍展鹏、上海美天迈名车总经理周亚敏、厦门聚电时代总经理李翔飞和宁波车钛帅总经理董琪分别阐述了各自的观点和看法。本环节由二手车经销商分会副秘书长沈念亮主持。